Compartimento do Operador

Agora você tem a opção de selecionar uma cabine com as características que desejar. Existem três opções com arranjos populares. As ofertas disponíveis incluem uma Cabine Padrão, uma Cabine Deluxe ou uma Cabine Deluxe para Baixas Temperaturas.

Maior Detecção do Operador

O sistema Cat Detect padrão usa Radar e Câmeras para dar ao operador alarmes audíveis e detecção visual de objetos detectados na partida e redução de velocidade.

Formato Ergonômico

Para minimizar a fadiga do operador e maximizar a produtividade, o novo compartimento do operador da Série F foi projetado de forma ergonômica para um total controle da máquina em um ambiente confortável, produtivo e seguro. Os controles, alavancas, interruptores e medidores são posicionados para facilitar o uso.

Área de Visibilidade

Projetada para oferecer total visibilidade e linhas de visão desobstruídas, a ampla área de visão permite que o operador faça manobras com confiança, o que resulta em alta produtividade. Os filtros de ar foram realocados na parte frontal do caminhão, aumentando a visibilidade do operador.

Motor Cat® C175-16

Por que Acionamento Elétrico?

Os caminhões de acionamento mecânico da Cat® são o padrão da indústria e são favorecidos na maioria das aplicações. No entanto, alguns clientes podem preferir acionamento elétrico para aplicações e situações específicas.

100% Caterpillar

Projetado e fabricado pela Caterpillar, o 795 é o primeiro caminhão de acionamento elétrico AC fabricado por um único fabricante e suportado pela melhor rede de revendedores da indústria. O trem de força 795 funciona perfeitamente com o motor C-175 e oferece Segurança, Operacionalidade e Desempenho insuperáveis.

Projeto Modular para Excelente Facilidade de Manutenção

O projeto modular permite fácil remoção e instalação de componentes. O motor, gerador, motores, inversor, grade e comandos finais podem ser removidos independentemente. O gerador montado na traseira do chassi resulta em melhor equilíbrio do peso do chassi, além de estar ligado ao motor por um eixo de comando isolado, simplificando o alinhamento do gerador.

O Controle Superior Oferece Excelente Confiança ao Operador

O sistema de acionamento AC Cat possui o melhor retardamento, freio e controle da indústria. O retardamento dinâmico líder de classe combinado com o controle de tração de tempo integral com mistura automática do freio frontal em todas as velocidades oferece ao operador maior controle e confiança.

Alta Tensão - Menos Aquecimento

A unidade do AC Cat é um sistema de alta tensão (2.600 V) que opera em corrente relativamente baixa. O resultado é uma menor geração de calor e maior vida útil do componente.

O Acionamento Elétrico do AC Cat em Propulsão

O motor diesel C175-16 aciona o gerador montado na traseira por meio de um acoplador de isolação. A energia de CA é retificada em uma tensão nominal de 2.600 V para formar o link CC. O link CC fornece potência para o inversor, onde os IGBTs convertem o sinal CC em CA de 3 fases para acionar os motores de tração. A saída do motor aciona as rodas por meio de um comando final de redução dupla.

O Acionamento Elétrico do CA Cat em Retardo

Durante o retardamento, os motores das rodas se tornam geradores. A potência do motor é retroalimentada por meio do link DC. A potência é fornecida para o contator e para os circuitos do cortador e depois exaurida pela grade radial. Um ventilador CA sopra o ar pela grade para dissipar a potência e controlar a velocidade de retardamento.

Gerador/Alternador

O gerador de tração 795F AC montado no chassi é um projeto trifásico de dois rolamentos. O sistema de excitação é do tipo sem escovas e apresenta intervalos de manutenção mais longos do que os sistemas de tipo com escova.

Inversor

O Inversor usa os Módulos de Fase IGBT Mitsubishi Electric para controlar a força de tração, a direção e a velocidade do caminhão. O Mitsubishi Electric é o líder em Tecnologia IGBT.

Motores de Tração

Cada motor de tração é um tipo de indução CA trifásico. O motor de alta tensão e de baixa corrente é montado no eixo traseiro e é compatível com carrinhos.

Grade Radial

A grade radial se encaixa bem na plataforma para fornecer uma excelente visibilidade no lado direito. A grade apresenta a potência de retardamento mais alta do setor.

Resfriamento do Ventilador Variável

O ar de resfriamento é fornecido por um sistema de fluxo variável que ajusta o fluxo de arrefecimento às necessidades do sistema. Isso permite potência máxima aos motores para excelente desempenho de propulsão.

Outras Características

A função de secagem seca a grade rapidamente em climas rigorosos. A característica antirrecuo impede que a máquina se mova em uma direção oposta à intenção do operador. A potência da grade é monitorada continuamente. A mistura do freio frontal impede o sobreaquecimento da grade.

Características de Sustentabilidade

O Caminhão para Mineração 795F AC oferece sistemas de filtração contínua no eixo traseiro, filtros de vida útil prolongada e intervalos de manutenção maiores que ajudam a reduzir a quantidade de resíduos descartados em nosso ambiente.

Opções de Remanufatura

Os caminhões Cat foram reprojetados e registraram mais de 100.000 horas de chassi em muitas aplicações. Os componentes foram projetados para remanufatura, para várias vidas úteis.

Motores com Tecnologia Avançada

Os motores com tecnologia avançada contribuem com menos emissões para o meio ambiente ao mesmo tempo em que mantêm a eficiência de combustível.

Tecnologia de Superfície Avançada (AST, Advanced Surface Technology)

A Tecnologia de Superfície Avançada (AST) substitui os revestimentos de cromo rígidos em algumas peças de aço, incluindo suspensão e hastes do cilindro do guincho. Essa tecnologia melhora a resistência ao desgaste e reduz o tempo de reparo. O cromo foi eliminado para reduzir o impacto ambiental.

Compromisso com o Atendimento de suas Necessidades

O suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana do revendedor Cat oferece soluções, serviços e produtos que ajudam a reduzir custos, aumentar a produtividade e gerenciar sua frota em qualquer lugar do mundo. Técnicos especialistas têm conhecimento, experiência, treinamento, peças e ferramental para manter seu 795 funcionando com alta disponibilidade.

Suporte ao Produto

A Caterpillar suporta o 795 com uma rede mundial de locais de distribuição de peças, centros de serviços de revendedor e treinamento técnico. Nossa rede mundial de revendedores está pronta para atender às suas necessidades de suporte a qualquer momento e em qualquer lugar.

Suporte de Manutenção

Os revendedores Cat oferecem uma ampla gama de planos de manutenção que ajudam a maximizar o tempo de atividade e o retorno do investimento, incluindo:

• Programas de Manutenção Preventiva
• Serviços de Diagnóstico, como a Coleta Programada de Amostra de Óleo e a Análise Técnica
• Opção de Produto Recondicionado e Remanufaturado
• Contratos de Suporte ao Cliente

Conhecimento da Aplicação

Fatores específicos relacionados à aplicação e ao local de trabalho, como densidade do material, técnicas de laminação, velocidade, seleção da lâmina de nivelamento e manutenção influenciam os custos operacionais e de manutenção de sua frota. O revendedor Cat pode ajudá-lo na compreensão dos fatores de aplicação dos efeitos e as práticas operacionais têm sobre os custos de manutenção e operacionais. Ele também oferece programas de treinamento para ajudar os operadores a aumentar a produtividade, diminuir o tempo ocioso, reduzir custos de operação e aprimorar a segurança.

Retardo Dinâmico Líder da Indústria

A grade radial tem capacidade nominal de 4,75 MW (6.365 HP) - permitindo excelente controle da velocidade do caminhão em aplicações de retardo longo. O projeto radial é leve, eficiente e silencioso.

Freios Arrefecidos a Óleo de Quatro Cantos para Retardo Adicional

Além do retardo dinâmico líder de classe, o freio de serviço resfriado a óleo de quatro cantos da Cat oferecem capacidade de retardamento adicional. Esses são os mesmos tamanhos de freios usados no 797. O 795 oferece frenagem excepcional sem fadiga e retardamento complementar em todas as velocidades.

Controle de Tração com Mistura Automática do Freio Frontal

Se o caminhão detectar alguma patinagem, os freios frontais são automaticamente acionados. A adição do freio frontal mantém o caminhão em movimento na direção desejada e o operador no controle. Essa capacidade de frenagem misturada é líder da indústria e foi recebida com entusiasmo pelos operadores. Além disso, o operador pode selecionar a mistura do freio frontal em tempo total.

Controle Automático de Retardo

Controlado pelo operador - O ARC (Automatic Retarder Control, Controle do Retardador Automático) é acionado automaticamente e mantém a velocidade uniforme. Um botão interruptor simples é usado para ajustar a velocidade de retardamento.

Controle para Impedir Excesso da Capacidade de Retardo

Incorporado ao software, existe um Calculador Térmico da Grade que monitora constantemente a potência na grade. Quando a capacidade de retardamento dinâmico é excedida, os freios mecânicos são misturados automaticamente. Isso continuará por quanto tempo seja necessário. Geralmente é uma condição temporária. O operador é alertado para tomar uma ação corretiva se isso continuar. A mistura dos freios é leve e harmônica.

Projeto dos Freios

Os freios arrefecidos a óleo Cat foram projetados com discos e placas grandes para proporcionar operação confiável e sem necessidade de ajustes. Eles são envolvidos e vedados para impedir a contaminação e oferecer vida útil longa.

Freio de Estacionamento

O freio de estacionamento arrefecido a óleo, aplicado por mola e liberado hidraulicamente em todas as rodas oferece capacidade de frenagem superior em inclinação de até 15%.

Antirrecuo

Aplica automaticamente o freio de serviço para impedir que o caminhão se movimente na direção oposta à direção desejada de percurso.

Inibidor de Marcha à Ré

Garante que a propulsão reversa não será aplicada quando a máquina estiver se movendo para frente.

Caçambas Cat para Caminhões Cat

Integral ao caminhão, a caçamba é projetada para encaixar no chassi e funcionar como parte do sistema de caminhão. Cada caçamba é dimensionada para atender aos requisitos de carga útil sem comprometer o equilíbrio, frenagem ou controle do veículo.

Opções de Caçamba Cat

As opções de caçamba incluem a popular MSD II (Design Específico para Mineração) e Caçambas para Carvão sem Porta. As opções de revestimento adaptam a caçamba à aplicação.

• Caçamba MSD II - Com base em uma avaliação do local de mineração, a caçamba é dimensionada e configurada para atender às necessidades específicas determinadas pela fragmentação, abrasão, coesão e ferramenta de carregamento. Essa caçamba atinge excelente equilíbrio da carga útil e durabilidade.
• Carroceria para Carvão sem Comporta - Elimina as problemáticas comportas traseiras - a Caçamba para Carvão sem Comporta destina-se a transporte de carvão.

Sistema de Monitoramento VIMS™ 3G

Oferece informações cruciais ao operador sobre a integridade e carga útil em tempo real para manter o 795 desempenhando em níveis ideais. O VIMS é capaz de monitorar informações em todos os sistemas de veículo. 10 parâmetros diferentes da máquina podem ser visualizados ao mesmo tempo. Os dados podem ser baixados facilmente por Técnicos de Serviço para diagnóstico de falhas, planejamento e redução de custos.

Tela do Advisor

O visor do Advisor apresenta dados de desempenho, de manutenção e de diagnóstico em tempo real para o operador ou técnico de serviço. Um grande número de parâmetros da máquina podem ser visualizados, incluindo temperatura, pressão, velocidade e carga útil.

Gerenciamento da Carga Útil

As informações estão disponíveis para gerenciar cargas úteis e aprimorar a correspondência entre a eficiência da frota e a ferramenta de carga, além de impedir a sobrecarga e ajudar a estender a vida útil do componente e reduzir os custos de operação e manutenção.

Indicadores Externos de Carga Útil

Luzes externas padrão ou visor digital opcional para ajudar o operador da ferramenta de carga a atingir a meta de carga útil e minimizar a sobrecarga.

Controle de Análise de Estrada

Um sistema opcional mede o rack do chassi, a inclinação e elevação para ajudar a identificar os problemas de transporte na estrada, para que possam ser reparados. Isso aumenta o tempo de ciclo, a vida útil dos componentes e a eficiência de combustível.

VIMSpc

O programa de geração de relatórios do software externo permite que a equipe de manutenção baixe um registro completo das condições da máquina e dados de produtividade. Os relatórios de condições e carga útil podem ser gerados para obter um gerenciamento da máquina mais efetivo que reduz o tempo ocioso da máquina e os custos de operação.

VIMS Supervisor

O software opcional permite que o pessoal da mina gerencie e interprete facilmente os dados do VIMS para o gerenciamento da frota e a produtividade ideais.

A Segurança do Produto é um Compromisso

A Caterpillar se preocupa com a sua segurança. Continuamos sendo líderes no setor de desenvolvimento proativo de máquinas e características que excedem os padrões de segurança.

Sistema Cat Detect

Saber tudo o que acontece com o 795F AC é importante. O sistema Cat Detect é instalado de fábrica nos Caminhões para Mineração 795F AC como equipamento padrão. O sistema Cat Detect completo, composto por RADAR E CÂMERA, oferece indicações sonoras e visuais de objetos detectados. Esse sistema usa uma combinação de radares de curto e médio alcance que cercam a máquina, juntamente com câmeras em cada lado para permitir que o operador confirme o objeto detectado. As câmeras complementam os alertas do radar e podem ser selecionadas nos menus da tela sensível ao toque por meio de uma interface intuitiva.

Frenagem Misturada Integrada com Controle de Tração

Os freios frontais são misturados automaticamente quando é detectada patinagem para oferecer excelente controle em condições escorregadias. O operador pode optar pela mistura do freio frontal de tempo total. Os freios frontais também são misturados automaticamente quando o retardamento automático se aproxima a 90% de sua capacidade. A mistura de frenagem frontal gera controle superior e alta confiança do operador.

Entrada/Saída

Escadas padrão de 60 mm (24 pol) com uma Escada Motorizada opcional permitem entrada e saída fáceis e seguras.

GVW dentro das Diretrizes dos Fabricantes de Pneus

Na GVW nominal, o 795F AC está dentro das diretrizes de carregamento dos pneus para os pneus 56/80R63 e 59/80R63 aprovados.

Software e Integração de Controle

O 795 é simples de aprender e operar devido a um pacote de controle e integração que funciona perfeitamente com os componentes do trem de força do caminhão. O projeto 100% Caterpillar permite aos desenvolvedores de software acesso total a todos os subsistemas, o que proporciona ao caminhão excelentes características operacionais.

• Excelente controle de baixa velocidade para segurança dentro das áreas de serviço.
• Excelente resposta do acelerador em aceleração para sair das áreas de carregamento ou descarregamento.
• Retardo dinâmico com assistência automática dos freios frontais.
• Controle de tração automático em avanço e marcha à ré.

Link de Dados da Cat

Todos os sistemas de computador estão vinculados a:

• Otimização do desempenho do trem de força.
• Aumento da confiabilidade e da vida útil dos componentes.
• Redução dos custos de operação.

Projeto Modular

Os principais componentes podem ser submetidos a manutenção individualmente com tempo mínimo de remoção e instalação. Plataformas de trabalho e etapa/degraus estão localizados nas principais áreas de serviço. O gerador montado na traseira é separado do motor e pode ser removido sem a remoção da caçamba - os motores das rodas são separados dos comandos finais. Turbos do motor (4) são agrupados na frente do motor.

Acesso no Nível do solo

Os pontos de manutenção agrupados permitem acesso conveniente aos níveis do tanque, filtros, drenos e portas de amostragem de óleo S·O·SSM. A caixa da bateria, o sistema de lubrificação automática e a porta de dados VIMS também são acessíveis no nível do solo.

Facilidade de Manutenção

O Centro de Serviços do Para-choque apresenta etiqueta de bloqueio/travamento, caixa da bateria e desconexão para bateria e trem de força. Os filtros do chassi para sistemas de direção, frenagem e guincho são projetados para vida útil de 1.000 horas.

Conectores Elétricos do Vedador

Os conectores elétricos são vedados para prevenir a entrada de pó e umidade. Os chicotes são trançados para oferecer proteção. Os fios são codificados por cores para facilitar o diagnóstico e o reparo.

Projeto de Seção em Caixa

O chassi do 795F AC utiliza um projeto de seção em caixa, incorporando peças forjadas e fundidas em áreas de alta tensão, com soldas contínuas envolventes de penetração profunda para resistir à fadiga das cargas do rack.

• Estruturas de Aço - O aço doce utilizado em todo o chassi proporciona flexibilidade, durabilidade e resistência a cargas de impacto e permite reparos de campo com práticas de soldagem comuns.
• Peças fundidas - Peças fundidas com raios grandes para dissipar as tensões nas áreas de altas concentrações de tensões. As peças fundidas permitem que as soldas sejam posicionadas em áreas de menos tensão para prolongar a vida útil do chassi.

Cabine ROPS Integrada de Quatro Colunas

Fixada de modo resiliente no chassi principal para reduzir vibrações e ruídos, a ROPS integrada foi projetada como uma extensão do chassi do caminhão.

Sistema de Suspensão

Projetado para dissipar os impactos da estrada e do carregamento para prolongar a vida útil do chassi e permitir uma direção mais confortável.

• Projeto Durável - Cilindros de diâmetro grande com projeto de nitrogênio sobre óleo para longa vida útil com o mínimo de manutenção.
• Cilindros Frontais - Possuem cambagem e caster pré-ajustados e são montados no chassi. Também atuam como pinos mestres de direção para raios de giro pequenos.
• Cilindros Traseiros - Permitem oscilação do eixo e absorvem a mistura e cargas de giro da estrada de transporte, reduzindo a tensão no chassi principal.

Suspensão Traseira com Ligação de Quatro Barras

Direciona uma distribuição de carga ainda mais uniforme no chassi - os operadores reportam uma sensação mais segura do caminhão sendo bem conectado e sob controle.

Sistema de Direção

O sistema de direção de haste de conexão único é mais simples e requer menos manutenção.